斜面段:6000mm；水平段:3000mm;
塔板伸出长度：400mm，数量：2件；塔板宽度：755mm；
尾板长度：900mm，数量：2件；尾板宽度：755mm；
登车桥外宽：2200mm； 主梁：18#工字钢；
护栏：80*40*3mm矩形管； 登车桥面板为5mm平板钢板；
面板上铺菱形钢网格； 加强筋：10#槽钢，8#槽钢；
轮胎：600-9充气轮胎2条； 升降支撑腿：扬州统一生产
变幅高度：480mm；全幅手摇：50次；
工作台面尺寸：3000mm*2200mm ；
防滑板：8mm钢板网下铺一层5mm钢板（宝钢）；
支撑机构为：手摇式半挂车的支撑脚，机械式升降；
倾斜角度：≤13度；桥长：10.3M 含搭接
主要材料:120 x60x6mm钢铁rectagular管
Auxiliary-Beam:100 x50x4mm钢铁rectagular管
护栏:80 x40x3mm钢铁rectagular管
平台:5毫米钢板
防滑板:5毫米钢丝网
前唇:12毫米钢板
回尾平台:5毫米钢网纹板
轮胎:500 - 8,固体
支撑腿:国内
双防锈底漆之前画的保护。
可根据汽车车厢的高低调节高度，叉车可以直接通过本设备驶入车厢内部进行货物的批量装卸，仅需单人作业，即可实现货物的快速装卸。
用于现场无装卸货平台或需要流动装卸货物的场所。如果物流现场没有装卸货平台，作为补救措施，移动式登车桥是非常适用的方案之一，移动式登车桥相当于一个移动的钢结斜坡，叉车同样能直接驶入卡车车厢内部进行批量装卸作业。只需单人操作，不需动力电源，即可实现货物的安全快速装卸。
采用特制异型钢管，台面采用特制的菱形网格板，防滑(网)板。它的波形钢格网状结构，充分保证了卓越的防滑性能，使叉车有更好的爬坡性和可操纵性。配置的刹车垫（可有效防止货车装卸时液压登车桥移位）。可调节长度的索链能方便地钩住货车，使登车桥与货车始终紧密贴合.
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